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11月17日，有媒体报道，自动驾驶公司小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞，位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。知情人士表示，该团队部分成员已经离开，加盟其他新造车势力公司。小马智行的造车计划从今年初筹备至今。小马智行的初步规划是制造乘用车，为此还特地从小鹏汽车挖人加盟。
小马智行对上述报道做出了回应。
1. 近期关于小马智行的造车传言均为不实信息，我们在持续稳步地推进自动驾驶产品化和商业化落地。相关设计团队将聚焦自动驾驶系统的设计工作，并非整车设计。
2. 自动驾驶技术在乘用车与商用车领域的应用是小马智行两大核心业务板块。未来我们将持续加大对于自动驾驶卡车研发和智慧物流业务的投入，同步推进自动驾驶乘用车和商用车双业务板块发展。
3. 小马智行一直致力于打造优秀的虚拟司机，这一直以来都是我们的核心目标，我们所有的业务模块都围绕这一目标展开，包括Robotaxi、Robotruck以及与此相关的移动出行服务和智慧物流服务。敬请期待未来更多业务进展。
此外，作为一家成长中的公司，人员结构优化和合理配置再正常不过。
小马智行科技是一家自动驾驶解决方案提供商，致力于为机器人创建人工智能，主要产品为Pony.ai，基于雷达、光学雷达、GPS及电脑视觉等技术感测其环境，达到自动驾驶目的。小马智行是一家网红自动驾驶公司，企查查APP显示，其曾获得国内外多家知名投资机构的投资，包括红杉基金，IDG资本，联想之星等。小马智行最近一次获得融资是在2021年10月份，投资机构为中国一汽。
据悉，今年6月，有消息称小马智行开始造车。初步规划是制造乘用车，但是投放于自动驾驶运营，还是面向消费者售卖，尚未确定，不排除与车企合作。还有媒体报道称，小马智行正在与吉利汽车接触，前者计划基于SEA浩瀚平台，打造纯电动汽车。同时小鹏汽车造型设计中心前瞻设计总监赵谦已经加盟小马智行，负责整车设计。
不过，吉利利控股集团新闻发言人杨学良进行了辟谣。杨学良表示，吉利未就使用SEA浩瀚架构开发智能电动汽车与小马智行进行交流。小马智行对此则回应称，目前整个自动驾驶行业都在快速发展，小马智行各方面业务也都在快速推进，我们会积极评估各业务板块的前景，并且随时相应调整业务架构。
