日前，韩国政府称，日产汽车公司涉嫌操纵旗下柴油车的尾气排放，使用了失效设备，使车辆的尾气管理系统在行车状态下关闭，将对其处以罚款，并起诉其日产在韩国设立的分公司。日产韩国公司则发表了一份声明称：“迄今为止，公司没有不法地操控旗下生产的任何车辆，安装失效设备。”
因日产操纵旗下SUV车型“逍客”的尾气数据，或将对其处以3.3亿韩元的罚款，并要求日产召回在韩国保有的814辆逍客。但在昨天，日产韩国分公司发表声明称：“韩国环境部的主张是错误的”。日产逍客符合在韩国通用的欧六排放基准。对大韩民国环境部的公布内容表示“失望”。
此次被怀疑的排放舞弊时间和前段时间的大众“尾气门”事件非常相似，由于当时的法律没有对排放相关条例做出细节规定，所以当时大韩民国环境部只能干瞪眼，明知道大众的确有问题，可一分钱也罚不了。排放门曝光之后，韩国对其余品牌的20款柴油车进行了尾气测试。
