消息
9月2日，无人驾驶小巴行驶在重庆两江协同创新区。这是全国首个针对山地城市交通场景推出的5G无人驾驶小巴。该小巴不仅可实现动态厘米级、静态毫米级的定位，还能实现车身周围360度无盲区感知及前方200米范围内的无盲区感知，从而保障安全行驶。
小巴长5.9米，有9个乘客位，目前已在重庆两江协同创新区两江影视城至际华园约5公里的线路上实现试运营。本月，有望面向市民、游客提供该线路的运营服务。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
发布日期：2021-09-07 18:54:12消息9月2日，无人驾驶小巴行驶在重庆两江协同创新区。这是全国首个针对山地城市交通场景推出的5G无人驾驶小巴。该小巴不仅可实现动态厘米级、静态毫米级的定位，还能实现车身周围360度无盲区感知及前方200米范围内的无盲区感知，从而保障安全行驶。小巴长5.9米，有9个乘客位，目前已在重庆两江协同创新区两江影视城至际华园
消息
9月2日，无人驾驶小巴行驶在重庆两江协同创新区。这是全国首个针对山地城市交通场景推出的5G无人驾驶小巴。该小巴不仅可实现动态厘米级、静态毫米级的定位，还能实现车身周围360度无盲区感知及前方200米范围内的无盲区感知，从而保障安全行驶。
小巴长5.9米，有9个乘客位，目前已在重庆两江协同创新区两江影视城至际华园约5公里的线路上实现试运营。本月，有望面向市民、游客提供该线路的运营服务。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
