今日下午，华晨宝马X1L正式上市，售价区间为：28.6万~43.9万元，新车提供六款配置选择，定位豪华紧凑级SUV，基于ULK平台打造，新车推出两个排量三款动力配置，1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率。
全新一代华晨宝马X1L
其中1.5T售价区间为28.6万~31.9万，其竞争对手有：奥迪Q3、奔驰GLA、
众所周知，X1L在车身尺寸上有着巨大优势，而且即使是入门款，该有的配置都有，完全能够担当得了豪华车之名。但问题在于加速性能，1.5T的宝马X1L官方的百公里加速时间为10.5秒，这种水平只能说够用，要知道同价位的奥迪Q3可是一台2.0T四缸发动机，但如果对加速性能不感冒的话，那么1.5T车型的性价比还是很高的。
一汽奥迪Q3
值得注意的是，同为竞品的一汽奥迪Q3有一个杀手锏，就是价格。Q3的23万起步价跟宝马X1L的28万起步价差了将近5万，所以看一下车体更小，配置更低的Q3也不失为一个策略，这不单单是给手头不宽松的消费者多一种选择，拿来杀价也是非常好使的。
此价位还可以吸引到卖合资廉价品牌高配车型的消费者，那些预算卡紧为20万左右的消费者暂且不谈。此前一直盛传有不少消费者加价买汉兰达、途观、翼虎等合资紧凑级SUV，小算下来都要接近30万，那么面对新登场的越级豪华SUV全新宝马X1L，这些消费者才不管什么配置什么1.5T，不加价就是好车。
2.0T低功率售价区间为34.5万~38.5万，竞争对手有：雷克萨斯NX、林肯MKC等
2.0T低功率的动力比1.5T车型好很多，官方百公里加速时间为8.2秒（四驱车型8.1秒），在将来也是宝马X1L的主力配置之一，但这个价格区间比较难打，正面有原装进口的NX200，下有越级配置的奥迪Q3，还有林肯MKC以及大幅度优惠的英菲尼迪QX50L这类杂牌军，不过宝马的品牌力足够强，所以可以吸引到不喜欢娇小的Q3以及GLA，又觉得Q5、GLC太贵的消费者。但有一点并不能忽略，2.0T低功率的四驱车型最高价位达到了38万，这个价格已经买得起中低配的凯迪拉克XT5、低配的NX200T以及大BOSS级别的奔驰GLC了。
雷克萨斯NX200
2.0T高功率售价43.9万。
打上了四十万以上，X1L顶配就只能卖情怀了。竞争对手多如云，直接面对就有原装进口的雷克萨斯NX200t，逼格甚高的梅赛德斯·奔驰GLC 200，同级最大个的凯迪拉克XT5 28T，还有北欧风情浓郁的沃尔沃XC60 T5等等。这些都是标准的豪华中型SUV，面对这些正牌豪华中级SUV，宝马X1L再怎么越级，也杠不过这些正牌货了。毕竟是顶配车型，卖的就是情怀。
北京奔驰GLC
总结：自从今年北京车展初次亮相以来，我一直认为宝马X1L是宝马对中国市场的一次全新理解，宝马X1L是一款很符合国人口味的车，牌子响亮，车身宽大，看起来就像款50万的SUV，一家人全部坐上去都不嫌拥挤，但排量很小。无论是加长5系3系，还是引进2系旅行，都让人觉得宝马似乎还没睡醒，然而这次华晨宝马X1L，代表着宝马在中国市场的全新理解。能预见，几乎没有对手的宝马X1L中低配必然会热销，我们或许能见到这车一个月卖两万辆的那一天。
