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欣旺达深耕动力电池,与吉利深度绑定相关技术获行业认可

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-30 15:33:32
导读

“上半年欣旺达已签单多家国内整车厂商,动力板块收入腾飞在望。”作者:Eric出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)据公司情报专家《财经涂鸦》消息,7月28日晚间,欣旺达(300207.SZ)连发两份重要公告。公告之一,子公司浙江锂威电子收购惠州锂威电子科技有限公司100%股权,欣旺达称此次收购进一步优化公司消费类电芯业务

“上半年欣旺达已签单多家国内整车厂商,动力板块收入腾飞在望。”

作者:Eric

出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)

据公司情报专家《财经涂鸦》消息,7月28日晚间,欣旺达(300207.SZ)连发两份重要公告。公告之一,子公司浙江锂威电子收购惠州锂威电子科技有限公司100%股权,欣旺达称此次收购进一步优化公司消费类电芯业务产业链布局。 公告之二,其全资子公司欣旺达汽车电池与吉利集团、浙江吉润共同投资设立合资公司山东吉利欣旺达动力电池有限公司(下称“吉利欣旺达”,暂定名,具体以工商登记注册的名称为准),产能建设包括电芯、模组及电池包产线,主要专注于配套生产HEV(含48V)动力电池包,满足浙江吉润、吉利集团及其关联方全系列HEV汽车动力电池产品的需求,这标志着公司在动力电池技术获市场充分认可。 受以上利好消息影响,7月29日,欣旺达以33.66元开盘价跳空高开,随后股价小幅下探后便震荡上行,涨幅一度超15%。截至收盘,欣旺达报收35.09元,上涨13.49%,总市值达570亿元。

「与吉利深度绑定动力电池技术获行业认可」

今年以来欣旺达接连斩获多家国内主流整车厂订单,如今更是与吉利集团形成了战略联盟成立合资公司,欣旺达在动力电池市场上势如破竹,或将迎来业绩爆发。 吉利欣旺达注册资本为人民币1亿元,浙江吉润持股41.5%;欣旺达汽车电池持股30%;吉利集团持股28.5%。

来源:公司公告

各方同意在同等条件下,最大限度发挥及利用吉利欣旺达的产能,吉利集团将优先采购合资公司产品,且采购量不低于其需求量的80%,欣旺达则保证在产能上对其优先保障供应。 在产能计划上,一期峰值年产能不低于60万套HEV(含48V)动力电池包,二期峰值年产能提升至不低于80万套。 欣旺达称,本次设立合资公司的目的为通过各方共同设立并经营在质量和价格等方面具有综合市场竞争力的动力电池产品公司,满足吉利集团、浙江吉润及其关联方(包括吉利集团分公司和子公司、合资公司及其他关联公司)、市场上第三方对汽车动力电池产品的需求,以盈利与可持续发展为其长期目标。 本次合作有利于欣旺达动力电池产品持续拓宽国内外业务市场,锁定中高端客户,拓展业务规模,降低经营风险,提升公司在新能源汽车领域的持续盈利能力及核心竞争力,对落实公司中长期发展战略规划具有积极意义。 民生证券对此表示,此次成立合资公司,彰显欣旺达动力电池的技术水平已获得市场充分认可,借助吉利汽车的资源优势,公司也将极大提升在新能源汽车领域的持续盈利能力和核心竞争力。

「深耕动力电池今年接连签单多家整车厂商」

欣旺达副总裁梁锐曾对媒体表示:“欣旺达并不是突然进入动力电池领域,欣旺达最初做的是一些小电池的模组,后来做了小电池的电芯。” 一直在电池领域深耕的欣旺达比别人更快一步嗅到了动力电池市场的潜力。2008年,欣旺达开始转型升级,虽然从模组、PACK和BMS起家,但从2008年到2018年的十年里,公司不断投入,逐步建立了自己的动力电池技术体系。 终于在2018年,仅用了18个月时间就建成了2G瓦时的动力电池电芯生产线,并与此前以完成建设的电池模组和PACK生产线相配合,使得该工厂正式投产电芯,并量产出货。 但是毫无疑问,这些从最基本的技术开始,稳扎稳打地开展业务,为欣旺达如今的发展奠定了基础。 如今,欣旺达已经拓展新能源汽车动力电池业务,对新能源产业进行了全面布局:以锂离子电池产业为核心,上游延伸到电芯正负极材料、动力电芯制造等关键环节,下游延伸至电动汽车、储能电站、电池回收等产业,形成全产业链一体化的事业蓝图,并迅速成为国内新能源产业的领军企业之一。 在动力电池市场上,今年的欣旺达终于迎来了业绩的丰收期。 2月2日,欣旺达公告称,子公司欣旺达汽车电池收到东风柳州汽车有限公司关于磷酸铁锂菱智CM5EV电池包供应商选择确定的通知函,为其磷酸铁锂菱智CM5EV供应动力电池总成产品。东风柳汽是目前国内主要汽车制造公司之一。继三元动力电池产品形成规模化市场应用之后,此时欣旺达已具备磷酸铁锂动力电池产品批量交付的能力。

2月19日,欣旺达公告称,欣旺达汽车电池收到东风汽车集团有限公司乘用车公司关于E70动力电池零件定点供应商选择确定的通知函,为其E70供应动力电池总成产品。东风乘用车是目前国内主要汽车制造公司之一,此次事件标志公司在动力电池业务方面的重要进展。

4月6日,欣旺达公告称,欣旺达汽车电池收到了广汽乘用车有限公司关于A9E车型零部件开发试制通知书,为广汽HEV平台系列产品提供动力电池系统产品,A9E项目为其平台系列产品的重要应用项目。

4月7日,欣旺达公告称,欣旺达汽车电池收到了吉利汽车集团有限公司全资子公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司关于PMA平台项目动力电池电芯的开发意向书,为其应用于极氪、smart、VOLVO和几何等品牌的PMA平台项目供应动力电池电芯产品。 5月25日,欣旺达公告称,公司全资子公司欣旺达电动汽车电池近日收到了华霆(合肥)动力技术有限公司关于上汽通用五菱E50项目的定点函,为上汽通用五菱E50项目供应142Ah磷酸铁锂动力电池电芯产品。标志着公司在磷酸铁锂电动汽车电池业务方面再次有了重要进展。 如今又成立合资公司绑定吉利,民生证券进一步指出,随着上述下游客户订单的不断导入,加上雷诺、日产等客户前期储备订单的逐渐放量,动力板块的收入将实现规模化增长。 此外,全球碳减排政策持续加码,6月国内新能源汽车销量22.7万辆,同比增长165.7%,环比增长14.7%,电动化趋势加速,未来客户的配套需求强烈,公司随着动力电池出货量和盈利能力的持续提升,有望实现跨越式发展。 而能取得如今的成就,也要归功于欣旺达对研发的重视。2020年,欣旺达研发投入共18亿元,同比增长19%,占销售收入6%。欣旺达能够投入如此高额的研发费用,也从侧面印证了公司对未来的发展抱有极高信心。

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