储能行业主要上市公司：目前国内储能行业的上市公司主要有超威动力（00951．HK）、天能动力（00819．HK）、比亚迪（002594）、欣旺达（300207）、亿纬锂能（300014）等。
本文核心数据：新型储能装机规模
1、新型储能指导意见多次强调储能安全
储能是通过特定的装置或物理介质将不同形式的能量通过不同方式储存起来，以便以后在需要时利用的技术。储能主要包括抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、超导磁储能、电池储能等。
新型储能是什么呢？新型储能是除抽水蓄能外的以输出电力为主要形式的储能。
2021年7月23日，国家发展改革委和国家能源局发布了最新储能政策《关于加快推动新型储能发展的指导意见》（《指导意见》）。《指导意见》的主要目标是到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，装机规模达3000万千瓦（30GW）以上；到2030年，实现新型储能全面市场化发展。
《指导意见》多次强调了储能安全，包括以建立安全技术标准及管理体系，强化消防安全管理，严守安全底线为基本原则；在高安全、低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步；强化电化学储能安全技术研究等。
2、强调储能安全有迹可循——叫停动力电池梯次利用储能项目
事实上，《指导意见》强调的储能安全是有迹可循的。2021年6月，在《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》中就提出了在电池一致性管理技术取得关键突破动力电池性能监测与评价体系健全前，原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目。叫停动力电池梯次利用储能项目是就是出于安全性考虑。
储能电池为何会有安全问题呢？其实是动力电池梯次利用存在安全隐患。动力电池梯次利用是动力电池回收的其中一种方式，梯次利用是将退役电池拆解重组后应用到储能环节，或者其他对能量密度要求不高的领域。
对废旧动力蓄电池开展梯次利用的前提是要保证安全可控。目前我国动力电池还没有统一的标准，并且用于梯次利用的电池来源参差不齐，动力电池梯次利用存在一定的安全性问题，而采用梯次利用动力电池的储能项目比新电池的储能项目安全隐患更高，尤其是储能电站规模较大，若发生安全事故则会造成较大的损失，因此更保证安全可控。
2021年4月16日，北京国轩福威斯“光储充”一体电站发生了爆炸事故，导致2名消防员牺牲、1名消防员受伤。事后，中国电力科学研究院在事故分析报告中就有提到储能电池安全质量和电池管理系统或是这场事故的两大诱因。这场爆炸事故为整个行业敲响了警钟，也引起了国家的高度重视。
3、新型储能将在安全的前提下全面市场化
“十四五”期间，我国电力体制改革政策的落实、现货市场的逐步建立、可再生能源实现大规模并网、分布式能源体系的完善、电动汽车的快速普及以及能源互联网的发展完善等将持续推动储能市场规模稳步攀升。
未来，新型储能安全技术与应用策略的成熟、安全标准与管理体系的制定都将保障新型储能为支撑中国实现能源结构向低碳化转型发挥更加坚实的作用。据《指导意见》的主要目标，到2025年新型储能装机规模将增至30GW，到2030年，新型储能将在安全的前提下全面市场化。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国储能行业市场前瞻与投资预测分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。
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来源：前瞻产业研究院
