4月28日消息,知情人士称,工业和信息化部、国家能源局近日决定联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作,目的是落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,促进新能源汽车换电模式创新应用,推动新能源汽车与能源深度融合发展,支撑碳达峰、碳中和目标实现。
实际上,换电模式并不是新兴的商业模式,早在2011年国家就对此进行过规划,2020年换电被列入“新基建”后,换电体系开始加速建设。2021年,在碳中和、新基建的助推下,换电模式或迎“新风口”。
4月28日消息,知情人士称,工业和信息化部、国家能源局近日决定联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作,目的是落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,促进新能源汽车换电模式创新应用,推动新能源汽车与能源深度融合发展,支撑碳达峰、碳中和目标实现。实际上,换电模式并不是新兴的商业模式,早在2011年国
4月28日消息,知情人士称,工业和信息化部、国家能源局近日决定联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作,目的是落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,促进新能源汽车换电模式创新应用,推动新能源汽车与能源深度融合发展,支撑碳达峰、碳中和目标实现。
实际上,换电模式并不是新兴的商业模式,早在2011年国家就对此进行过规划,2020年换电被列入“新基建”后,换电体系开始加速建设。2021年,在碳中和、新基建的助推下,换电模式或迎“新风口”。