12月28日消息，嘉里物流宁夏陆港项目于日前在中宁举行签约仪式。嘉里宁夏陆港项目规划选址位于中宁县大战场镇中宁南站附近，分两期推，计划于2026年3月建成投运。主要建设铁路线4条，配套建设玉米、矿石、煤焦、氧化铝等大宗商品综合性仓储物流中心。
（图片截自嘉里物流官微）
宁夏陆港项目是嘉里物流的战略布局和重要举措，将以中宁为基地，充分发挥其交通、物产、市场、人力资源等区位发展优势，建设西部地区多式联运国际无水港和转运中心，配合各类企业发展壮大需要，着力畅通国际供应链网络。
嘉里物流宁夏陆港建成后，不仅将成为嘉里物流陆海空运输体系中的重要一环，还将北接中蒙俄，南连新通道，西达中哈欧，东通京津冀，成为西部地区重要的国内、国际物流节点，将中宁的区位优势，进一步转化成现实的产业优势、集散优势和枢纽优势。
（图片截自嘉里物流官微）
该公司官网信息显示，嘉里物流是嘉里物流联网有限公司（“KLN”或“公司”）的主品牌。Kerry Logistics Network 是一家立足亚洲的全球性 3PL，拥有高度多元化的业务组合和亚洲最强大的覆盖范围。公司提供广泛的供应链解决方案，从综合物流、国际货运代理（空运、海运、公路、铁路和多式联运）、电子商务和快递到工业项目物流和基础设施投资。
嘉里物流网络遍布全球59个国家和地区，已在全球半数新兴市场站稳脚跟。公司多元化的基础设施、广泛覆盖的国际门户和本地专业知识遍及中国大陆、印度、东南亚、独联体、中东、拉丁美洲和其他地区。
嘉里物流联网2021年收入超过810亿港元，是香港联交所上市的最大国际物流公司（股份代号0636.HK），也是恒生可持续发展企业基准指数成份股。
（截自嘉里物流公司官网）
中期报告数据显示，2022年上半年嘉里物流收入按年增加39%至480.34亿港元（2021年上半年为346.54亿港元）；核心经营溢利增加74%至34.61亿港元（2021年上半年为19.93亿港元）。
报告期内，嘉里物流核心纯利按年大升96%至23.72亿港元（2021年上半年为12.12亿港元）；2022年上半年之股东应占溢利为23.77亿港元，按年增长118%（2021年上半年是10.92亿港元）。倘计入2021年上半年来自已终止经营业务之溢利，则按年下跌30%。
（嘉里物流2022年中期报告）
